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线路走向京沪高速铁路途经中国的华北地区和华东地区，两端连接京津冀和长三角两个经济区域，沿线以平原为主，局部为低山丘陵区，

经过海河、黄河、淮河、长江四大水系，所经区域面积是中国社会经济发展活跃的地区之一，也是中国客货运输较繁忙、增长潜力较大的客运专线。

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截至年月，京沪高速铁路的运营速度千米/小时。 截至年月日，

京沪高速铁路已开通运营周年，共发送旅客亿人次。 年月日，京沪高速铁路股份有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市，这标志着“中国高铁第一股”成功登陆A股，铁路股份制改造取得重要进展。

京沪高速铁路京沪高速铁路（Beijing-ShanghaiHigh-speeRaiway），简称京沪高铁，

又名京沪客运专线，是一条连接北京市与上海市的高速铁路，是年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一.京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长千米，设个车站，设计的最高速度为千米/小时。

沿线车站京沪高速铁路全线共设个车站，由北向南分别为：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。 其中，

始发站个，分别为北京南站、天津西站、济南西站、南京南站和上海虹桥站；个中间站包括个地级市站和个县级站。 在这些站点中，北京南站和上海虹桥站是在原有车站基础上新增线路，其余车站为京沪高速铁路新建车站。